冷庫設備(shèbèi)中制冷機組奔油故障（fault）解決方案(fāng àn)如下：
;奔油 ;是指冷凍機油和制冷劑在油分離器中不能正常分離，油隨制冷劑進入制冷系統的一種故障。冷庫工程它是利用降溫設施創造適宜的濕度和低溫條件的倉庫。又稱冷藏庫。是加工、貯存產品的場所。能擺脫氣候的影響，延長各種產品的貯存期限，以調節市場供應。冷庫造價冷庫建設與造價要考慮很多方面的因素，純粹只考慮價格的話可能會影響冷庫的質量和售后服務。此故障不但使制冷效果降低，嚴重時使機組不能運行。在一般情況下，發生奔油主要是由于操作不當引起，注意(attention)操作很重要。油溫過低、加油過量等也有可能導致這種情況，這個時候只需提升油溫、調整油量即可。供液量的過大、熱負荷減小也可能導致出現油奔情況。除了通過(tōng guò)調節可以解決奔油問題(Emerson)，還可以通過配置 冷庫設設備臥式高效（指效能高的）油分和高位油溫檢測器來徹底（thorough)解決 ;油奔 ;隱患。
冷庫設備(shèbèi)臥式高效油分使用后會出現混有潤滑油(Lubricating oil)的高溫高壓的氣體進入油分，首先經過離心分離，在離心力的作用下大量潤滑油沿離心器的桶壁流入貯藏油槽，分離出的氣體沿出氣口導向，撞擊油分桶壁，部分油在重力的作用下繼續分離，在改變了出氣流向，并在油分容積增大的情況下降(descend)低了流速，進入下一個多孔板式分離器，當氣流進入多孔板，帶有油微滴的氣體，經過小孔多次撞擊，在重力作用下，形成大的油滴落入油分的貯油槽，帶有潤滑油氣霧的氣體進入第三級分子篩進行吸附分離，分油率達到99%，在分子篩的吸附過濾作用下，分離出來的潤滑油，在分子篩工作腔底部暫存，后經自動電磁閥(magnet valve )回到壓縮機的工作循環（continue)中。冷庫安裝由于溫差大而引起的結構體系變形比普通建筑大得多，因此必須進行溫度應力計算，以防止產生“冷橋”。地坪應采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。
同時在 冷庫設備制冷機組螺桿變并聯機組上配置高油位監測器，能夠實時監控油分內的存油情況，當油位低于設定值時，系統計算機控制（control)單元則經過油位監測器傳遞（transmission)回來的信號分析(Analyse)，自動開啟低壓系統補油電磁閥，來保證油分的正常油位。當低油位低于警戒位置（position )時，系統計算機控制單元則進行報警并控制壓縮機停止運轉，防止壓縮機缺油發生損壞。
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