如果沒有特殊要求,大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆卸
閱讀 ?·? 發(fā)布日期 2022-04-01 16:42 ?·? admin 搬運(yùn)搬運(yùn)廠家的機(jī)械設(shè)備吊裝服務(wù)非常周到,不需要每個(gè)客戶都給我們提供任何工具。我們的設(shè)備比較全面,也可以避免問公司老板什么都往哪想。我們不僅會(huì)幫你吊裝,還會(huì)幫你清理。根據(jù)搬運(yùn)機(jī)械裝卸原理和機(jī)械操作方法,我們需要服務(wù)家和信任家。
這樣就可以分為起重機(jī)的“吊上吊下”模式、叉車的“叉上叉下”模式、半掛車或叉車的“滾上滾下”模式、“上下移動(dòng)”模式、散裝模式等。
(1)“掛機(jī)上下”模式。利用各種起重機(jī)械從上部提升貨物,通過升降裝置的垂直運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,在起重機(jī)作業(yè)或轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),或通過搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于升降是垂直運(yùn)動(dòng),所以這種裝卸方法是垂直裝卸。
(2)叉上叉下。叉車是用來將貨物從貨物的底部抬起,通過叉車的運(yùn)動(dòng)來移動(dòng)貨物。搬運(yùn)完全依靠叉車本身,貨物可以直接放置在目的地,不需要中途著陸。這樣垂直運(yùn)動(dòng)不大但主要是水平運(yùn)動(dòng),屬于水平裝卸方式。
(3)上滾下滾。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。用叉車、半掛車、汽車運(yùn)載貨物,隨車輛一起駛上,到達(dá)目的地后再駛下船,這叫“上下翻滾”。叉車必須以上下滾動(dòng)的方式卸載后離開船。如果使用半掛車、平板車或小車,則半掛車、平板車由卡車拖至船上,然后卡車駛下船,貨車隨貨物一起運(yùn)至目的地,再將原車駛下或拖車拖上船,將半掛車、平板車?yán)隆L裝滾卸需要特殊的船舶,對(duì)碼頭有不同的要求。這艘特殊的船被稱為“滾裝船”。
在工業(yè)生產(chǎn)中,一些生產(chǎn)設(shè)備較重,需要專業(yè)的廠礦搬遷公司進(jìn)行搬運(yùn)和吊裝。面對(duì)這些超重的設(shè)備,搬運(yùn)是如何做出決定的?
方案一:調(diào)用較大的設(shè)備,拆開設(shè)備選擇后者。
在裝備搬運(yùn)的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)——裝備太重的情況,而現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)裝備不可能是搬運(yùn),此時(shí),有兩種選擇,要么叫吊車或拖車,用更大的起重量,要么拆解裝備根據(jù)建議,一般來說,拆卸設(shè)備的成本會(huì)低于調(diào)用大噸位設(shè)備的成本。因此,如果沒有特殊要求,大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆卸。
方案二:?jiǎn)螜C(jī)提升或雙機(jī)提升。
如果設(shè)備在起重機(jī)的額定起升范圍內(nèi),則選單機(jī)起升。根據(jù)吊裝理論,吊裝方案越復(fù)雜,難度越大,風(fēng)險(xiǎn)越大。顯然,雙機(jī)吊裝比單機(jī)吊裝復(fù)雜。
方案三:用吊車或拖車選擇前者。
有些重型生產(chǎn)設(shè)備是用吊車還是拖車?根據(jù)吊裝風(fēng)險(xiǎn),搬運(yùn)工廠和礦山搬遷通常應(yīng)使用起重機(jī),因?yàn)槁膸狡鹬貦C(jī)無需二級(jí)搬運(yùn)即可自行完成。然而,拖車的使用需要裝卸,這增加了搬運(yùn)的程序,降低了搬運(yùn)的效率。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的基礎(chǔ),是物流設(shè)備中重要的機(jī)械設(shè)備。它不僅可用于完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且還可用于完成庫場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。裝卸搬運(yùn)設(shè)備為了順利完成裝卸搬運(yùn)任務(wù),必須適應(yīng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求。裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求裝卸搬運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,作業(yè)穩(wěn)定,造價(jià)低廉,易于維修保養(yǎng),操作靈活方便,安全可靠,能最大程度地發(fā)揮其工作能力。裝卸搬運(yùn)的機(jī)械性能和作業(yè)效率對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的作業(yè)效率影響很大設(shè)備搬遷|設(shè)備搬運(yùn)|設(shè)備吊裝|廠房工廠搬遷【設(shè)備起重搬運(yùn)公司】城市導(dǎo)航:
這樣就可以分為起重機(jī)的“吊上吊下”模式、叉車的“叉上叉下”模式、半掛車或叉車的“滾上滾下”模式、“上下移動(dòng)”模式、散裝模式等。
(1)“掛機(jī)上下”模式。利用各種起重機(jī)械從上部提升貨物,通過升降裝置的垂直運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,在起重機(jī)作業(yè)或轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),或通過搬運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn)。由于升降是垂直運(yùn)動(dòng),所以這種裝卸方法是垂直裝卸。
(2)叉上叉下。叉車是用來將貨物從貨物的底部抬起,通過叉車的運(yùn)動(dòng)來移動(dòng)貨物。搬運(yùn)完全依靠叉車本身,貨物可以直接放置在目的地,不需要中途著陸。這樣垂直運(yùn)動(dòng)不大但主要是水平運(yùn)動(dòng),屬于水平裝卸方式。
(3)上滾下滾。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。用叉車、半掛車、汽車運(yùn)載貨物,隨車輛一起駛上,到達(dá)目的地后再駛下船,這叫“上下翻滾”。叉車必須以上下滾動(dòng)的方式卸載后離開船。如果使用半掛車、平板車或小車,則半掛車、平板車由卡車拖至船上,然后卡車駛下船,貨車隨貨物一起運(yùn)至目的地,再將原車駛下或拖車拖上船,將半掛車、平板車?yán)隆L裝滾卸需要特殊的船舶,對(duì)碼頭有不同的要求。這艘特殊的船被稱為“滾裝船”。
在工業(yè)生產(chǎn)中,一些生產(chǎn)設(shè)備較重,需要專業(yè)的廠礦搬遷公司進(jìn)行搬運(yùn)和吊裝。面對(duì)這些超重的設(shè)備,搬運(yùn)是如何做出決定的?
方案一:調(diào)用較大的設(shè)備,拆開設(shè)備選擇后者。
在裝備搬運(yùn)的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)——裝備太重的情況,而現(xiàn)場(chǎng)的搬運(yùn)裝備不可能是搬運(yùn),此時(shí),有兩種選擇,要么叫吊車或拖車,用更大的起重量,要么拆解裝備根據(jù)建議,一般來說,拆卸設(shè)備的成本會(huì)低于調(diào)用大噸位設(shè)備的成本。因此,如果沒有特殊要求,大型設(shè)備應(yīng)盡可能拆卸。
方案二:?jiǎn)螜C(jī)提升或雙機(jī)提升。
如果設(shè)備在起重機(jī)的額定起升范圍內(nèi),則選單機(jī)起升。根據(jù)吊裝理論,吊裝方案越復(fù)雜,難度越大,風(fēng)險(xiǎn)越大。顯然,雙機(jī)吊裝比單機(jī)吊裝復(fù)雜。
方案三:用吊車或拖車選擇前者。
有些重型生產(chǎn)設(shè)備是用吊車還是拖車?根據(jù)吊裝風(fēng)險(xiǎn),搬運(yùn)工廠和礦山搬遷通常應(yīng)使用起重機(jī),因?yàn)槁膸狡鹬貦C(jī)無需二級(jí)搬運(yùn)即可自行完成。然而,拖車的使用需要裝卸,這增加了搬運(yùn)的程序,降低了搬運(yùn)的效率。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的基礎(chǔ),是物流設(shè)備中重要的機(jī)械設(shè)備。它不僅可用于完成船舶與車輛貨物的裝卸,而且還可用于完成庫場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。裝卸搬運(yùn)設(shè)備為了順利完成裝卸搬運(yùn)任務(wù),必須適應(yīng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求。裝卸搬運(yùn)作業(yè)要求裝卸搬運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,作業(yè)穩(wěn)定,造價(jià)低廉,易于維修保養(yǎng),操作靈活方便,安全可靠,能最大程度地發(fā)揮其工作能力。裝卸搬運(yùn)的機(jī)械性能和作業(yè)效率對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的作業(yè)效率影響很大設(shè)備搬遷|設(shè)備搬運(yùn)|設(shè)備吊裝|廠房工廠搬遷【設(shè)備起重搬運(yùn)公司】城市導(dǎo)航:
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