媒體動(dòng)態(tài)
無(wú)錫地鐵出入口廣告價(jià)格收費(fèi)多少錢(qián)?無(wú)錫地鐵站棚戶(hù)外貼紙廣告
文章來(lái)源:全媒通人氣:577發(fā)表時(shí)間:2023-12-08 08:54:57【小中大】
無(wú)錫市民跨區(qū)通勤出行主要集中在老城區(qū)、高新區(qū)和太湖新城之間,在空間上呈現(xiàn)明顯的“三角”形態(tài)。其中,新老城出行方向均衡度高,即同一時(shí)間段,老城區(qū)和太湖新城雙向小汽車(chē)出行量基本相當(dāng)。無(wú)錫地鐵4條線路覆蓋了三大跨區(qū)通勤集中地,為城市地面交通分憂(yōu)的同時(shí),改變了無(wú)錫市民的出行格局。
無(wú)錫地鐵出入口戶(hù)外廣告屬于被迫視覺(jué)媒體,具有很強(qiáng)的媒體沖擊力,由于媒體位置位于地鐵出入口,配合精美的廣告畫(huà)面形成良好的視覺(jué)效果。同時(shí)該媒體又位于地面上方,被冠以“地面大牌”的概念,很遠(yuǎn)處便能醒目地接觸到廣告效果。
無(wú)錫地鐵出入口站棚廣告超大面積廣告展示,位于地鐵出入口密集區(qū)全面覆蓋無(wú)錫每天400萬(wàn)路面車(chē)流人流以及50萬(wàn)地鐵人群。
無(wú)錫地鐵出入口玻璃貼廣告種類(lèi)
1、兩側(cè)式:擁有70%的地鐵站點(diǎn),點(diǎn)位密。集中心商圈及密集住宅區(qū);
2、包圍式:進(jìn)站出站強(qiáng)制性觀看的媒體,周?chē)愤^(guò)的行人及車(chē)輛主動(dòng)接受的媒體;
3、方形式:戶(hù)外巨幅的畫(huà)面能更好的起到品牌宣傳的效果及記憶度視覺(jué)上受眾能感受到強(qiáng)大的沖擊力。
實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量和站點(diǎn)等級(jí)決定相應(yīng)折扣,無(wú)錫地鐵廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢(xún)?nèi)酵ㄈ小?/span>
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